“新基建”背景下,,軌道交通作為智慧城市的重要組成部分,其信息化建設(shè)已被提上日程,,成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn),。在2020 NAVIGATE領(lǐng)航者峰會(huì)智慧城軌專題論壇上,紫光旗下新華三集團(tuán)重磅發(fā)布了城軌數(shù)據(jù)平臺(tái)解決方案和城軌全場(chǎng)景運(yùn)維解決方案,,為處在“新基建”大潮中的交通行業(yè)提供了全新的智慧變革途徑,。
當(dāng)前,城軌行業(yè)正從自動(dòng)化的城軌1.0時(shí)代,、云化的城軌2.0時(shí)代逐步向全面數(shù)字化的城軌3.0時(shí)代過渡,。
新華三集團(tuán)解決方案拓展部總經(jīng)理 王君菠
新華三城軌數(shù)據(jù)平臺(tái)解決方案
以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城軌業(yè)務(wù)智慧變革
過去,,城軌數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)長(zhǎng)期面臨數(shù)據(jù)量大,、數(shù)據(jù)質(zhì)量低、數(shù)據(jù)維度分布廣,、專用主題模型少等難題,,導(dǎo)致城軌信息化建設(shè)進(jìn)展緩慢。針對(duì)這些問題,新華三集團(tuán)城軌數(shù)據(jù)平臺(tái)解決方案通過一體化數(shù)據(jù)平臺(tái),、全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接入,、行業(yè)定制化模塊等手段有效解決上述困境,以數(shù)據(jù)全面驅(qū)動(dòng)城軌業(yè)務(wù)智慧變革,。
新華三城軌全場(chǎng)景運(yùn)維解決方案
引領(lǐng)城軌智慧運(yùn)維新模式
隨著城軌由單專業(yè)線路級(jí)建設(shè)向多專業(yè)線網(wǎng)級(jí)建設(shè)發(fā)展,,城軌運(yùn)維同樣面臨著諸多新挑戰(zhàn),。在本次專題論壇上,新華三集團(tuán)發(fā)布的城軌全場(chǎng)景運(yùn)維解決方案助力客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)維的全域監(jiān)測(cè),、關(guān)聯(lián)分析,、統(tǒng)一協(xié)作,、全景可視,。
方案以底層的業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)備、通信系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用作為支撐,,通過采集層,、接口層、支撐層,、展現(xiàn)層自下而上地助力客戶實(shí)現(xiàn)高效安全的運(yùn)維管理,,例如多專業(yè)故障自動(dòng)定位、多專業(yè)運(yùn)維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析以及運(yùn)維可視化等應(yīng)用都大幅提升了城軌行業(yè)客戶的整體運(yùn)維效率,。
在全域監(jiān)測(cè)層面,,新華三城軌全場(chǎng)景運(yùn)維解決方案實(shí)現(xiàn)了下至業(yè)務(wù)系統(tǒng)專有、通用設(shè)備,上至業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用的全類別資源運(yùn)維管理,。此外,,在運(yùn)維關(guān)聯(lián)分析、統(tǒng)一協(xié)作和全景可觀等層面新華三城軌全場(chǎng)景運(yùn)維解決方案均實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋,、適配,、可觀和賦能。對(duì)于城軌行業(yè)客戶未來(lái)的發(fā)展提供了完善的,、前瞻的解決方案參考和支撐,。